1:名前:ニライカナイφ ★:2017/04/19(水) 22:53:14.55 ID:CAP_USER.net
イギリスの蒸気機関車団体のA1 Steam Locomotive Trustは12日、同団体が新たに製造した蒸気機関車「Tornado(トルネード号)」を使った高速運転試験を実施した結果、目標としてきた100mph(時速160キロ)を達成したことを発表した。
トルネード号は同団体が14年の歳月を投じて開発を進めてきた蒸気機関車で、2008年に完成した以降は、走行試験段階に移行していた。

イギリスは鉄道発祥の地であり、かつては蒸気機関車による鉄道路線が国土を隈なく結んでいたが、国営鉄道会社のBritish Railwaysが1960年代になり電気機関車やディーゼル機関車の導入を進めた結果、蒸気機関車は実用路線からは完全に失われていた。
A1 Steam Locomotive Trustは、今回の高速走行試験の成功を受けて、当局から正式な運行許可を取得した上で、近く、トルネード号を用いた最高速度を90mphにした定期運航の開始を予定している。


http://businessnewsline.com/news/201704182347080000.html
   2:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/19(水) 22:57:18.67 ID:0kPwbFMl.net
ついに石炭の時代
  41:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 09:11:57.79 ID:IunFjgXx.net
>>2
蒸気機関車イコール石炭ではない。
重油型がある。
日本じゃ新造ボイラーが作れないのにイギリスはすごいね。モノづくりの国。
   7:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/19(水) 23:20:33.04 ID:+UlnE2Vv.net
>>2
蒸気機関とは言っているが、燃料が石炭とは書いてない
原子力かもしれん
  17:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:59:36.67 ID:EjOavtpT.net
>>7
確かに原子力でも蒸気で動かすだろうが、普通はその場合は原子力と表記するだろ
   3:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/19(水) 22:59:09.67 ID:3AnTgQiD.net
「きかんしゃトーマス」に新キャラの予感
エゲレスの鉄ちゃん・・・鉄ヲタ・・・趣味人はアクティブで
寄付を集め動態保存とか活発にやっとるんよね。
   4:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/19(水) 23:04:03.15 ID:+Vuc61yW.net
きっとリニアの先頭を走るC63ムネアツだぜ
   5:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/19(水) 23:13:20.48 ID:B+J4Og2+.net
ほ〜ん、と思ったけどすげぇカッコイイな

しかし車番が60163って新形式ではないってこと?でも開発したって???
   6:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/19(水) 23:14:07.70 ID:o4LZ6Ua/.net
後の銀河鉄道999である

てゆうか14年掛けて完成してからさらに9年も走行試験って、、、
  10:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:01:35.74 ID:gnFP87Oy.net
こんなん160km/hで走らせて何が嬉しいの?
蒸気機関車でホバーリニアを作りました、くらいのものじゃ無いと今時の日本じゃ受けないよ
  56:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 12:50:28.66 ID:fz/xbxrl.net
>>10
アメリカ人のおっさんで、
2000cc短気筒のバイク作ってたのいたな。
笑えるけどやりたくはないな。
  11:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:03:35.95 ID:0APxL5yo.net
>>10
誰だよ
  12:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:04:05.51 ID:X+0Wfa3o.net
記念や記録更新目的とかじゃなくて定期運航で実際に運用するんだな。観光路線として人気出るだろうなあ。
  13:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:06:56.69 ID:fNFSdEpf.net
これ不正確な記事だな
ソース読んだ

・1966年に全廃されたA1という形式の蒸気機関車をイチから新造するプロジェクト
・1990年にトラスト運動で資金集めつつプロジェクトスタート
・イギリスではSL1台ずつに愛称がつけられて,この60163号機(たぶん形式を問わない通し番号)はトルネード号
・2008年に完成,2009年から不定期のイベント列車として営業運転
・これまでの認可された最高速度は75 mph。ただ,遅いとダイヤ組みにくいので高速化を目論む
・90 mphでの営業認可を得るため,安全マージン含め100 mphでの試験を実施して成功 ←いまここ

たとえばロンドン北方のピーターバラからスコットランドのエジンバラまでのツアーで
普通車99ポンド(1万ちょっと),食事付きの1等車235ポンド(3万ちょっと)。

乗りたい。
  14:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:36:44.78 ID:DllLM9MU.net
>>13は優秀
この機関車が走る勇姿をぜひ見てみたいものだ
  15:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:48:05.55 ID:ry8yY3U8.net
石炭で電気起こして、電気で走らすほうが効率的なんじゃね。
  16:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 00:49:27.29 ID:5moASLV9.net
レストアで無く新造してしまうと言うのがまた凄いね。産業革命
鉄道発祥の地であるイギリスらしい、文化的価値も高い事業だろう。
効率や採算性は度外視でやっている。日本でもデゴイチやデゴニ、シロクニ
旧満州のあじあ号なんかを再製造しないかなwC62は戦後東海道在来線で
速度試験をして狭軌ながら129km/hを出していた。その時の記録によると
機関はまだ余裕だったとか

欧州では蒸気機関車で相当な速度を出していたと思う。英国では
1938年にマラード号が下り坂で203km/hを記録。これが世界記録だそうだ
ドイツでもそれに準じる速度を出していた。非公式記録ではペンシルバニア
鉄道のプロトタイプSLが225kmを記録したと言う情報もある

まあどれも記録達成後修理を要するような状態だったそうですが、日本の
標準機高速鉄道新幹線が誕生する何十年も前に蒸気機関車で高い水準の
速度や運行をしていた欧州諸国の鉄道や産業と言うものはかつて日本が
模範とするものであったのは間違い無い。今回の新造蒸気機関車の咆哮と
スムーズな疾走は、そんな近代史を思い出させる文化の香りですな。
是非とも乗りたい列車が誕生しました。
  45:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 10:13:06.46 ID:6xNBW1Et.net
>>16
日本で新造は法律の壁がなあ。

九州の86とかあそこまで部品新造すると実質ほぼ新造な気がする。
  27:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 04:29:02.64 ID:Y8QKsK+w.net
>>16
パリ発イスタンブール行きのオリエント急行とか、満鉄とかのことか
なんか、ピンと来ないな 時代が異なり過ぎるから

 

まあ、原子力潜水艦と大陸間弾道核ミサイルだね
これ以外は、ウザいわ

 

日本のリニアというのも建設費だけ馬鹿高くて利用者少しか思い浮かばない
  19:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 01:54:17.56 ID:DUvmsR+h.net
案外モダンなデザインだな、これは興味あるというか人気出そうだ
  20:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 02:33:21.05 ID:VJ16l+gj.net
ハリーポッターの世界から出て来たSLのようw
  21:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 03:43:10.25 ID:EjKqLAmd.net
客車の空調機、シャワートイレ、洗面台の照明、水圧管理
蒸気機関車はどうやって商用電源を客車に供給してるの?
  26:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 04:24:00.28 ID:fmOhL8cI.net
>>21
今時ならディーゼル発電機積んだ電源車連結じゃないかな。
SLで発電できる電力って照明程度を賄うので精一杯。
  23:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 04:08:44.26 ID:Y8QKsK+w.net
石炭を炉にくべる係りの人って、いるのかな 自動で運転できるのだろうな
  25:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 04:21:55.05 ID:fmOhL8cI.net
>>23
自動での運転は無理だが自動給炭装置が付いていると思うよ。
まぁ、日本の場合は石炭均一に投げ込む職人技やったほうが燃焼効率は良かったらしいけど。
  28:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 04:53:37.80 ID:Y8QKsK+w.net
>>25
べつにいいんだけど、その自動給炭装置の動力源は石炭発電か、
だったら最初から電気動力なんだけど

メイが古風だからな
こうやって、移民を追放できるんだから良いことだ
  31:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 05:20:28.47 ID:Y8QKsK+w.net
メイの鼻の形が、おれとそっくり瓜二つなんだけどな これはなにはなていうの、ローマ鼻。
  32:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 05:39:14.56 ID:ThU9NMy2.net
イギリスの蒸気はカラフルでスタイルもいいね 日本もカラフルにすればいいのに
  34:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 07:21:04.57 ID:UAH22Ywj.net
きかんしゃトーマスサンダーバードハリーポッターの国がイギリスだからまあ当然かな
  35:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 07:27:27.32 ID:ziicghhY.net
エネルギー効率的には火力発電して電気運転するのがベスト
  36:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 07:42:07.48 ID:UAH22Ywj.net
鉄道会社なら土地持ってるから太陽光蓄電もできるね
  38:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 07:49:08.29 ID:ZcNXqvNc.net
1885年にエメットブラウンさんが88マイルで走らせたじゃないか
  43:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 09:59:37.68 ID:U2ablLbp.net
で、自動停車装置ATCみたいな物って付けれるの?
  44:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 09:59:51.77 ID:Z6MzwYnn.net
蒸気機関って石炭よりは原子力の方が向いてそうだよね。
ピストンから動輪までの動力伝達の仕組みってもっと革新されんもんかね。
さらには蒸気でピストンを動かすってところから考え直すのもアリかも。
  48:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 11:33:59.44 ID:MBF2d50m.net
スゲーな、トーマスの新作で登場してほしい
  49:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 11:39:56.81 ID:FZdLwaaw.net
ちなみに変態デルティックエンジンを搭載しています。
すまん、嘘ですw
  52:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 12:08:15.81 ID:NrnEhFjE.net
脱線しないのなら原子力で良い罠(´・ω・`)

きれいな水を補給するだけでタービンを回せる。
  54:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 12:23:16.31 ID:CHb3bdPT.net
これ走ってる回、たしかTopGearにあるよ。
ジェレミーが石炭くべてた
  55:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 12:27:11.79 ID:mMrc+5nS.net
>>1
こういうのはJR北海道が超豪華観光列車として開発してほしかったな
今、道内一周観光するのに豪華で楽しい移動手段が何もない
それぞれ拠点周辺の観光には、観光用にカスタマイズしたハイエースとかでもいいけど、長距離ではつまらん
食堂車・バー・ラウンジ・シアター・展望車もつけ、ゆったりした個室列車にあこがれる
その列車を最新式の高性能低公害SLが引っ張ったら夢があって最高
  72:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/22(土) 14:32:45.13 ID:UATU7nr9.net
>>55
まずオホーツク方面網走から稚内が繋がってないからダメ。あの退屈な静かな風景を
自分の運転では楽しめないから鉄道で移動できればいいのだけどね。
  67:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/21(金) 14:50:25.47 ID:R/9at0Rx.net
>>55
北海道は食文化が貧しすぎる
そこの魅力をまず高めないとな
  58:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 13:12:49.95 ID:/TzGAT5F.net
現ディーゼルと比べたら
どっちが排ガス(煤煙)がキレイ?
どっちがエコ?
  59:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 14:55:31.59 ID:5moASLV9.net
JR九州の好評豪華クルーズトレインななつぼしを区間限定SLで
牽引してはどうかな。豊後森のありに転車台機関庫が残っている。あそこを
整備してレストアSLの基地にする。博物館にしてSL好きな鉄道ファソを
呼んでもいい。
  63:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 17:44:11.30 ID:1wtntIgM.net
つくるならドイツみたいに
水素蒸気機関車とかすりゃよかったのにな
  64:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/20(木) 18:20:36.18 ID:TWD3CTps.net
動画見たが普通に機関手が手動で石炭投げ込んでたな
  66:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/21(金) 03:03:48.92 ID:4ncG1ZPn.net
企画にあたって資金と世代を超えた時間を容認出来るかだな、日本はこの辺でもう一つ
サッパボイラは修理の度に図面引き直してるから納期と費用さえ合意出来れば新造も可能らしい
  68:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/21(金) 15:12:59.66 ID:/wepy5fb.net
シャーロックホームズがより早く現地にたどり着くのに重要
  70:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/22(土) 14:04:01.70 ID:ukkyFCjn.net
2人がかりで顔煤だらけにして石炭くべてたww
  71:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/22(土) 14:28:35.18 ID:Y6RvQI/W.net
気分は銀河鉄道999のデザインを決めた連中と同じか
  73:名前:七つの海の名無しさん:2017/04/25(火) 10:21:03.35 ID:5qPm+qJ6.net
煙モクモク煤真っ黒近所迷惑な機関車
時代錯誤なことはやめなさい!

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